快递小哥用“平衡车”派送

除了常见的手推快递小车，你见过由快递小哥操控的南京“平衡车”吗？近日，顺丰开始在南京试点代步电动平板车派送。试点送快送目前南京共有5辆“平衡车”在做试点，递配未来会有更多的最后快递小哥用上这款“神器”。

在南京万象天地华荟花园小区，公里o更顺丰小哥伍俊最近每天踩着“平衡车”送快递，平衡车只见他把手拉平板车与平衡车组装为一体，南京然后将快递装车并码放整齐，试点送快送随后就可以轻松穿梭于楼栋之间了，递配再也不用像以前那样费力推货了。最后

来到派件楼栋前，公里o更“平衡车”轻轻松松就爬上了单元门的平衡车斜坡。“这比手推车方便多了，南京带的试点送快送货也能更多，既快速又省力。”伍俊说，人站在平衡车上，通过脚底下的控制设备，可以对车速、行驶方向等进行实时操控，上手很简单，操作起来也方便安全。“现在这款车用着挺好的，基本上可以解放双脚。”他说。

顺丰相关负责人告诉扬子晚报/紫牛新闻记者，快递小哥操作的装备是公司新投用的配送车，可以方便小哥收派件时进出居民小区和写字楼，在很大程度上也降低了小哥的劳动强度，让收派件服务更高效便捷。由于该款配送车只在小区、园区等封闭道路范围内行驶，不需要办任何证件。

据介绍，“平衡车”最高时速达9km/h，并设置智能降速机制，一旦速度超过9km/h会自动减速至5km/h，以确保驾驶安全。在无法通行三轮快递车的小区以及一些封闭路段，快递小哥能够使用它保持高效工作。它的最大载重含驾驶人在内可达200kg，可以毫不费力地推送货物前行。在续航方面，它充满一次电需要花费3-4小时，正常续航约25km。

目前，顺丰已经在深圳、上海、湖北、南京、福州等全国20多个城市投放超过200台代步款电动平板车进行试点测试。产品研发团队正与快递员保持紧密沟通，不断改进和更新产品性能，使用工具赋能，降低快递员配送服务中“最后一百米”的难度。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

校对 李海慧