人勤春来早！合龙3月31日，即带镜穿江记者在龙潭长江大桥施工现场看到，越龙短短3个半月时间，潭长大桥连接长江南北岸的合龙钢箱梁吊装已接近尾声，合龙在即。即带镜穿江长江上又一座跨江大桥即将实现南北跨越。越龙

龙潭长江大桥的南北两个主塔间相距1560米。3月31日下午，合龙记者通过航拍镜头看到，即带镜穿江江中心的越龙大部分钢箱梁已吊装到位，仅剩下南北两侧靠近主塔位置还有对称两块很小的潭长空缺。

龙潭长江大桥主桥钢箱梁共 110 个节段，合龙均从长江水路运输至现场，即带镜穿江并由江中心分别向南北岸吊装。越龙这其中，最重的梁段是跨中节段，长 23 米，宽 39.1 米，重 412.8 吨，相当于200多辆家用小轿车的重量。

现在，请跟随穿越机镜头，一镜穿越龙潭长江大桥，从240米高空看宁扬一水间。

扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊

视频：陈金刚

校对 陶善工