秋冬季大风、紫牛现场降温、紫牛现场雾天、紫牛现场降雪等恶劣天气频发，紫牛现场给市民出行带来不便，紫牛现场道路交通安全隐患随之而来。紫牛现场为有效应对秋冬季道路交通安全风险，紫牛现场扬州市公安局交警支队从今年10月底至2025年2月底，紫牛现场开展秋冬季道路交通安全专项整治行动，紫牛现场紧盯“两客一危一货一校”、紫牛现场6座以上小客车、紫牛现场电动自行车等重点车辆，紫牛现场严管严治各类交通违法行为，紫牛现场包括货车严重超载、紫牛现场疲劳驾驶、紫牛现场违法停车、违法载人、不按规定车道行驶，电动自行车违法载人、违法超员、闯红灯、逆向行驶、不按规定佩戴安全头盔等。11月1日是专项整治行动第一个全省集中行动日，扬子晚报/紫牛新闻记者跟随扬州交警直击整治现场。

违法上路

乱象一：货车装载集装箱活动房上路，司机称“我感觉没啥危险”

当日，扬州市公安交警部门在主城区、各县市区、高速公路共设置了78个整治点，重点针对电动自行车、客车、货车的违法乱象进行执法检查。

上午，记者跟随公安交警来到市区328国道与扬子江南路交叉口的国扬岗。在此期间，交警查处了数起货车超载、超宽运输上路的交通违法行为。上午10点左右，执勤交警发现一辆装载大型集装箱活动房的货车，挤占了整个车道，疑似超宽违法，立即叫停该车。

现场发现，车上装载的庞然大物是一个大型集装箱活动板房，该物品超出货车车身，存在不小的安全隐患。驾驶员告诉民警，车上装的是集装箱式活动板房，自己负责运输，“打算从仪征运往江都，我感觉没什么危险。”民警当即指出，货车超宽危害不小，一方面会遮挡驾驶员的行车视线，另一方面上路还会挤占其他车道，会车时容易发生剐蹭，影响行车安全。

民警当场对驾驶员作出罚款扣分处罚。货车超长、超宽会带来哪些危害？民警解释说，货车本身存在盲区大的问题，如果装载的货物超长超宽超高，很容易遮挡后视镜视野，扩大盲区，更容易诱发交通事故；超宽的货车很容易挤占其他车道，特别是转弯时，不仅容易造成交通拥堵，还容易再与其他车辆会车时发生剐蹭，从而影响交通安全。另外，超限货车因为货物超出车体一部分，如果加固不到位或者被其它车辆剐蹭到，很容易发生遗撒，若处理不及时就会给其他车辆带来危险。

现场纠错

乱象二：头盔只戴不“扣”，交警现场教如何正确佩戴

佩戴头盔不系扣，骑行安全打折扣。如今骑行电动自行车佩戴头盔已成绝大多数市民习惯，但一些人只戴头盔，不系卡扣，严重降低了头盔的安全防护系数。上午，扬州交警整治行动中，重点对戴头盔不系安全卡扣的驾驶人进行了现场纠正，引导电动车驾乘人员正确佩戴头盔，保障出行安全。

当天，下起了蒙蒙细雨，很多穿着雨衣骑行电动自行车的市民将头盔简单地扣在头上，没有系上搭扣。为让头盔在关键时刻起到防护作用，民警走上非机动车道，手把手帮助驾驶人正确佩戴头盔，系好头盔安全卡扣，面对面进行安全提醒。“先生，你佩戴头盔的意识非常好，但是一定要将头盔的安全卡扣系牢”“女士，佩戴安全头盔时，头盔要和头部保持平行，头盔戴好后不能出现左右晃动的情况。”

扬子晚报/紫牛新闻记者现场粗略计算，15分钟内大概有8位骑电动车的市民只戴头盔不系卡扣。佩戴安全头盔，是为了应付交警的路面检查。存在这种心理的电动车驾乘人员不在少数。民警表示，安全头盔是骑行者遇到危险时的一道重要防线，佩戴头盔不系安全卡扣属于无效佩戴。记者现场看到，除不规范佩戴安全头盔外，一些市民骑行电动车搭载年幼的孩子，却没有按规定安装儿童安全座椅，也存在安全隐患。民警提醒这些家长，让孩子站在踏板上存在很大的交通安全隐患，一旦遇到险情，驾驶人刹车时能及时稳住车辆的概率并不高，孩子受到伤害的概率很大。

专项整治行动持续至明年2月底，紧盯源头，严格检查

市公安局交警支队公路管理大队大队长朱文学介绍，全省秋冬季道路交通安全专项整治行动从今年10月底开始，将持续至明年2月底。专项整治行动将聚焦重点交通违法行为，涵盖公路客运、旅游客运车辆、校车超员载客、疲劳驾驶、不按规定使用安全带及“黑校车”非法营运等违法行为；危化品运输车违反禁限行规定、疲劳驾驶及夜间国省道违法停车等违法行为；货车严重超载、疲劳驾驶、违法停车、违法载人、不按规定车道行驶等违法行为；面包车、商务车等6座以上小客车超员载客等违法行为；酒驾醉驾、飙车“炸街”等违法行为；电动自行车（含电动三四轮车）违法载人、违法超员、闯红灯、逆向行驶、不按规定佩戴安全头盔、未成年人违规骑乘等违法行为；高速公路违法占用应急车道、超速行驶、不保持安全行车距离、违规变道及车辆发生事故和故障后不按规定设置警示标志等违法行为。

记者了解到，整治行动期间，扬州交警将路面检查与集中查缉相结合，紧盯源头问题，会同相关部门集中治理人、车、路、企交通安全隐患，切实筑牢道路交通安全防线。扬州交警提醒广大市民，坚决制止酒后驾车、疲劳驾车、飙车“炸街”等违法违规行为，积极带动和影响身边人，共同营造和谐畅通的道路交通环境。

通讯员 祝隽 黄静 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏

校对 李海慧